恒轉矩模式下，要先保持氣隙磁通Φ恒定，直流電機的定子和轉子磁場是正交狀態(tài)的，互相沒有影響。要保持Φ恒定，只要保證勵磁線圈的電流穩(wěn)定在一個值就可以了。理論上給一個恒流源來控制勵磁線圈的電流是比較實行，但是因為電流源不好找，而一般給勵磁線圈施加一個穩(wěn)定的電壓值，也可以近似讓勵磁電流穩(wěn)定，進而讓氣隙磁通Φ恒定。如果是永磁直流電機，用永磁鐵來替代了勵磁線圈，磁通是恒定的，所以不用操這個心了。
簡單的調整電壓，并不能滿足負載波動比較厲害的場合，所以引進了串級調速系統(tǒng)，通過檢測電機的電流和轉速，分別弄出電流環(huán)內環(huán)和速度環(huán)外環(huán)了，使用PID算法，有效的滿足了負載波動狀況下的調速，讓直流電機的調速工作特性非?！坝病?，也就是Max轉矩不會受到轉速的波動而變化，實現(xiàn)了真正的恒扭矩輸出。這種調速方式，一直是交流調速系統(tǒng)的模仿對方，比如變頻器矢量控制，就是模仿這種方式而實現(xiàn)的。如果只用電流環(huán)內環(huán)，還可以直接電機輸出一定的扭矩，滿足不同的拉伸和卷曲等控制要求。

在晶閘管可控硅被發(fā)明出來以后，通過給可控硅施加交流輸入電壓，利用移相觸發(fā)技術控制可控硅的導通角，就可以把交流電整流成一定脈動的直流電，因為直流電機是大感性負載，脈動直流電會被大電感緩沖穩(wěn)定下來。這個直流電的電壓是可以調整的，和可控硅的導通角成一定的比例關系。這種調速技術用在直流電機是非常成熟可靠的，在上個世紀中后期得到了廣泛的工業(yè)應用。